Xiaomi Electric Scooter 5 Max
Suspension soignée, mais lourde et lente à recharger
| Autonomie annoncée | 60 km |
|---|---|
| Poids | 22,3 kg |
| Pente maximale annoncée | 22 % |
| Poids maximal du conducteur | 120 kg |
| Suspension | Avant et arrière |
Notre avis en 30 secondes
L’Electric Scooter 5 Max reçoit la suspension la plus complète des Xiaomi 5 que nous comparons : hydraulique à l’avant, deux ressorts à l’arrière. Elle accepte aussi un chargeur rapide en option. Frandroid mesure 35 km avec 80 kg, le Journal du Geek 24 km avec 100 kg par temps froid. Elle est notée 4,4 sur 5 par 22 acheteurs sur Amazon. Sa limite : un moteur jugé juste en côte par Frandroid et le Journal du Geek. La 5 Pro a le même moteur, avec une suspension plus simple.
Pour qui : Des rues pavées matin et soir, une dizaine de kilomètres dans chaque sens, la trottinette rechargée chaque nuit au garage, pour un conducteur jusqu’à 120 kg.
- Très bon confort selon Frandroid
- 35 km mesurés par Frandroid
- Grand plateau, conduite facile
- Jusqu’à 25,3 kg pesés
- Souffle court en côte
- 9 h de charge en standard
Quelle autonomie pour la Xiaomi Electric Scooter 5 Max ?
La Xiaomi Electric Scooter 5 Max parcourt 24 à 46,5 km selon les essais publiés, pour 60 km annoncés par Xiaomi. Ce chiffre de la marque vaut à 15 km/h constants, avec 75 kg sur le plat, vers 25 °C.
Frandroid mesure 35 km avec 80 kg dans la circulation parisienne vers 15 °C, et 30 km sous 10 °C. Le Journal du Geek parcourt 24 km avec 100 kg, par temps froid, sur un trajet plutôt plat.
Le Labo Fnac, laboratoire de l’enseigne, relève 46,5 km sur son protocole. Ses chiffres sont identiques au dixième près à ceux qu’il publie pour la 5 Pro, sans que l’on sache s’il s’agit d’une seule et même mesure. Pour un conducteur lourd en hiver, mieux vaut tabler sur les 24 km du Journal du Geek.
La Xiaomi Electric Scooter 5 Max monte-t-elle les côtes ?
Les essais se contredisent sur la Xiaomi Electric Scooter 5 Max en montée. Le Labo Fnac, laboratoire de l’enseigne, lui trouve un couple puissant qui affronte les pentes sans mal. Le Journal du Geek juge au contraire qu’elle manque cruellement de puissance, surtout pour démarrer en pente.
Frandroid estime que son moteur de 400 W en continu peut manquer de souffle dans les pentes raides. Sur le papier, Xiaomi annonce 22 % de pente au plus et 1 000 W en pointe, ce qui la place dans les fortes côtes de notre catalogue.
Si votre trajet démarre par une montée, la Segway-Ninebot F3 Pro E annonce 24 % et 550 W en continu, pour 3 kg de moins selon les fabricants. Elle est elle aussi suspendue à l’avant et à l’arrière. Au relevé du jour, la F3 Pro E coûte environ 70 € de plus que la 5 Max.
Notre duel Xiaomi ou Segway-Ninebot met les deux marques face à face.
Electric Scooter 5 Max, 5 Pro ou 5 : laquelle prendre ?
La 5 Max n’annonce pas plus d’autonomie que la 5 Pro et la 5 : même batterie de 477 Wh, mêmes 60 km. Les essais publiés placent les trois dans la même fourchette. La 5 Max se distingue par sa suspension et par la charge rapide en option.
| Modèle | Suspension | Moteur continu / pointe | Poids annoncé | Autonomie dans les essais publiés |
|---|---|---|---|---|
| Electric Scooter 5 Max (cette fiche) | Hydraulique à l’avant, 2 ressorts à l’arrière | 400 W / 1 000 W | 22,3 kg | 24 à 46,5 km |
| Xiaomi Electric Scooter 5 Pro | 2 ressorts à l’avant, 1 à l’arrière | 400 W / 1 000 W | 22,4 kg | 29 km (estimés) à 46,5 km |
| Xiaomi Electric Scooter 5 | 2 ressorts à l’avant | 350 W / 700 W | 20,1 kg | 26 à 50 km |
Face à la 5 Pro, la 5 Max ne change ni le moteur ni la pente annoncée : la différence tient à la suspension et à la charge rapide possible. Au relevé du jour, la 5 Max coûte environ 110 € de plus que la 5 Pro. La 5 Max coûte environ 100 € de plus que la 5.
Ce qu'en disent les tests publiés
La double suspension apporte un confort très correct pour le prix et la conduite est agréable, mais le moteur de 400 W peut manquer de souffle dans les pentes raides et l’autonomie d’environ 35 km s’accompagne d’une charge très lente (9 h).
Peu d’innovation mais beaucoup plus de confort et une conduite agréable et facile, qui en font un bon choix pour un débutant. Le journal déplore le manque de puissance en côte et un frein unique juste suffisant pour 600 euros.
Nouveau succès pour Xiaomi selon le Labo Fnac : un moteur au couple puissant qui affronte sans mal les pentes et une autonomie de près de 50 km sur son protocole, mais un poids de presque 23 kg gênant sans ascenseur.
Caractéristiques
| Autonomie annoncée | 60 km |
|---|---|
| Batterie | 477 Wh |
| Recharge complète | 9 h |
| Pente maximale annoncée | 22 % |
| Puissance nominale | 400 W |
| Puissance en pointe | 1 000 W |
| Moteurs | 1 |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Suspension | Avant et arrière |
| Pneus | Tubeless |
| Taille des pneus | 10 pouces |
| Étanchéité | IPX5 (jets d’eau) |
| Clignotants | Oui |
| Freins | Tambour avant, électronique arrière (E-ABS) |
| Poids | 22,3 kg |
| Poids maximal du conducteur | 120 kg |
| Pliable | Oui |
| Vendue comme tout-terrain | Non |
| Année de sortie | 2025 |
Données annoncées par le fabricant. L’autonomie réelle dépend du poids du conducteur, de la vitesse, du relief et de la température : les tests publiés mesurent souvent 30 à 50 % de moins.
Encore une hésitation ?
Les voisins de gamme chez Xiaomi
| Modèle | Prix | Sa limite |
|---|---|---|
| Xiaomi Electric Scooter 4 Lite (2e gen.) | 249,99 € | 16 à 21,5 km mesurés |
| Xiaomi Electric Scooter 5 Pro | 399,99 € | 22,4 kg à porter |
| Xiaomi Electric Scooter 5 | 409,97 € | 26 km chez Cleanrider |
Vos questions
Combien pèse vraiment la Xiaomi Electric Scooter 5 Max ?
Entre 21,9 et 25,3 kg selon les balances : Xiaomi annonce 22,3 kg, Frandroid a pesé 25,3 kg et le Journal du Geek 21,9 kg. Le Labo Fnac, laboratoire de l’enseigne, juge ce poids gênant sans ascenseur. Notre page trottinette électrique avec suspension met en regard le poids des modèles suspendus à l’avant et à l’arrière.
Combien de temps faut-il pour recharger la Xiaomi Electric Scooter 5 Max ?
Une nuit avec le chargeur fourni : 9 h selon Xiaomi et Frandroid, 7 h au Journal du Geek, 8 h 14 au Labo Fnac, laboratoire de l’enseigne. Le chargeur rapide, vendu à part, ramène la charge à environ 3 h selon Xiaomi. L’annonce Amazon affiche 3 h sans préciser qu’il faut ce chargeur.
Peut-on rouler sous la pluie avec la Xiaomi Electric Scooter 5 Max ?
Oui : Xiaomi la classe IPX5, protégée contre les jets d’eau, quand un article des Numériques indiquait « IPX54 ». L’annonce Amazon lui prête aussi un antipatinage, qui aide la roue motrice à ne pas patiner sur route mouillée. Notre page trottinette électrique pour la pluie signale les modèles classés IPX6, qui résistent à des jets plus puissants.
La Xiaomi Electric Scooter 5 Max freine-t-elle bien ?
Moyennement, selon deux essais. Frandroid l’arrête en 5,30 m depuis 25 km/h et juge ce freinage perfectible. Le Journal du Geek mesure 5 m mais le trouve mauvais, et regrette un seul frein mécanique : un tambour à l’avant, épaulé par un frein électronique à l’arrière.
Ce modèle figure dans
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Fiche mise à jour le 12 novembre 2026.

Xiaomi Electric Scooter 5 Max
Segway-Ninebot Max G2 E