Xiaomi Electric Scooter 5 Pro
Double suspension, mais lourde à porter
| Autonomie annoncée | 60 km |
|---|---|
| Poids | 22,4 kg |
| Pente maximale annoncée | 22 % |
| Poids maximal du conducteur | 120 kg |
| Suspension | Avant et arrière |
Notre avis en 30 secondes
L’Electric Scooter 5 Pro est suspendue à l’avant par deux ressorts et à l’arrière par un seul, avec 400 W en continu et 22 % de pente annoncés par Xiaomi. Le Labo Fnac, laboratoire de l’enseigne, mesure 46,5 km ; 01net estime environ 29 km par 5 °C. Elle est notée 4,7 sur 5 par 13 acheteurs sur Amazon. Sa limite : 22,4 kg à porter. La 5, suspendue à l’avant seulement, pèse 2,3 kg de moins.
Pour qui : Un trajet en ville avec une côte marquée et des chaussées inégales, 20 km par jour au plus, la trottinette rangée au garage ou près d’un ascenseur.
- Suspension avant et arrière
- Fortes côtes : 22 % annoncés
- 46,5 km mesurés en laboratoire
- 22,4 kg à porter
- Freinage à anticiper
- 29 km estimés par temps froid
Quelle autonomie pour la Xiaomi Electric Scooter 5 Pro ?
La Xiaomi Electric Scooter 5 Pro parcourt 29 à 46,5 km selon les essais publiés, pour 60 km annoncés par Xiaomi. La marque obtient ce chiffre à 15 km/h de moyenne, avec 75 kg sur le plat, vers 25 °C.
01net n’a pas vidé la batterie : après 11,2 km, il restait 61 %, d’où environ 29 km extrapolés. Le parcours, avec 75 kg vers 5 °C en mode Sport, mêlait bitume, chemin blanc et passages boueux. 01net juge cette autonomie correcte, autour de 30 km à 25 km/h.
Le Labo Fnac, laboratoire de l’enseigne, relève 46,5 km sur son protocole, batterie pleine. Il publie exactement les mêmes chiffres pour la 5 Max, recharge et vitesse comprises : une reprise de la même mesure n’est pas exclue. Même avec l’estimation de 01net, un aller-retour de 20 km tient sur une charge.
La Xiaomi Electric Scooter 5 Pro est-elle confortable ?
Oui, selon 01net, qui juge les suspensions de la Xiaomi Electric Scooter 5 Pro bienvenues pour la souplesse et la sécurité. Xiaomi annonce deux ressorts à l’avant et un ressort à l’arrière, avec des pneus de 10 pouces sans chambre à air.
Ce confort se paie en poids : 22,4 kg selon Xiaomi, quand les caractéristiques de l’annonce Amazon affichent 1 kg par erreur. Sans ascenseur, la monter chaque jour dans un escalier reste pénible. Les modèles suspendus à l’avant et à l’arrière sont comparés sur notre page trottinette électrique avec suspension.
La Segway-Ninebot E3 Pro E, elle aussi suspendue à l’avant et à l’arrière, pèse 17,9 kg. Elle n’accepte que 100 kg et annonce 18 % de pente, contre 120 kg et 22 % pour la 5 Pro. Au relevé du jour, l’E3 Pro E coûte environ 50 € de plus.
Electric Scooter 5 Pro, 5 ou 5 Max : laquelle prendre ?
La 5 Pro est le compromis de la gamme : elle a le moteur, la batterie et la pente annoncée de la 5 Max, avec une suspension plus simple. Face à la 5, elle ajoute la suspension arrière et 4 points de pente, pour 2,3 kg de plus.
| Modèle | Suspension avant | Suspension arrière | Moteur continu / pointe | Charge rapide en option |
|---|---|---|---|---|
| Electric Scooter 5 Pro (cette fiche) | Deux ressorts | Un ressort | 400 W / 1 000 W | Non, selon Les Numériques |
| Xiaomi Electric Scooter 5 | Deux ressorts | Aucune | 350 W / 700 W | Non communiqué |
| Xiaomi Electric Scooter 5 Max | Hydraulique, deux ressorts | Deux ressorts | 400 W / 1 000 W | Oui, environ 3 h |
Au relevé du jour, la 5 coûte environ 10 € de plus que la 5 Pro. La 5 Max coûte environ 110 € de plus que la 5 Pro. Notre duel 5 ou 5 Pro compare en détail ces deux modèles.
La Xiaomi Electric Scooter 5 Pro freine-t-elle assez ?
Les essais divergent sur le freinage de la Xiaomi Electric Scooter 5 Pro, qui associe un tambour à l’avant et un frein électronique à l’arrière. Le Labo Fnac, laboratoire de l’enseigne, le juge réactif. 01net le trouve pire que sur la génération précédente, avec 6 m pour s’arrêter depuis 25 km/h.
Pour 01net, ce freinage n’est pas adapté à la puissance du moteur : il oblige à anticiper chaque arrêt.
Ce qu'en disent les tests publiés
Les suspensions avant et arrière apportent souplesse et sécurité, mais la 5 Pro, large, longue et lourde, renonce à l’usage multimodal et son freinage, non adapté à la puissance, impose l’anticipation. Autonomie jugée dans les clous, environ 30 km à 25 km/h.
Abordable et polyvalente, la Scooter 5 Pro s’impose comme une valeur sûre pour le Labo Fnac, malgré un écran daté peu lisible au soleil, une application qui évolue peu et un poids qui empêche l’usage multimodal.
Caractéristiques
| Autonomie annoncée | 60 km |
|---|---|
| Batterie | 477 Wh |
| Recharge complète | 9 h |
| Pente maximale annoncée | 22 % |
| Puissance nominale | 400 W |
| Puissance en pointe | 1 000 W |
| Moteurs | 1 |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Suspension | Avant et arrière |
| Pneus | Tubeless |
| Taille des pneus | 10 pouces |
| Étanchéité | IPX5 (jets d’eau) |
| Clignotants | Oui |
| Freins | Tambour avant, électronique arrière (E-ABS) |
| Poids | 22,4 kg |
| Poids maximal du conducteur | 120 kg |
| Pliable | Oui |
| Vendue comme tout-terrain | Non |
| Année de sortie | 2025 |
Données annoncées par le fabricant. L’autonomie réelle dépend du poids du conducteur, de la vitesse, du relief et de la température : les tests publiés mesurent souvent 30 à 50 % de moins.
Encore une hésitation ?
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| Modèle | Prix | Sa limite |
|---|---|---|
| Xiaomi Electric Scooter 4 Lite (2e gen.) | 249,99 € | 16 à 21,5 km mesurés |
| Xiaomi Electric Scooter 5 | 409,97 € | 26 km chez Cleanrider |
| Xiaomi Electric Scooter 5 Max | 509,99 € | Jusqu’à 25,3 kg pesés |
Vos questions
Peut-on prendre la Xiaomi Electric Scooter 5 Pro dans le train ?
Difficilement, même pliée. Le Labo Fnac, laboratoire de l’enseigne, estime que son poids en hausse empêche de la combiner avec les transports en commun. 01net écrit qu’elle renonce à cet usage, car elle est large, longue et lourde.
Combien de temps faut-il pour recharger la Xiaomi Electric Scooter 5 Pro ?
Une nuit : environ 9 h selon Xiaomi, 8 h 14 au Labo Fnac, laboratoire de l’enseigne. L’annonce Amazon indique 3 h, mais selon Les Numériques, la 5 Pro n’a pas droit à la charge rapide. Celle-ci est réservée à la 5 Max, avec un chargeur vendu à part.
Peut-on rouler sous la pluie avec la Xiaomi Electric Scooter 5 Pro ?
Oui : Xiaomi la classe IPX5, protégée contre les jets d’eau, et 01net juge ses garde-boue très efficaces. Notre page trottinette électrique pour la pluie compare les classements IPX5 et IPX6 des modèles suivis.
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Fiche mise à jour le 12 novembre 2026.
