Segway-Ninebot F3 E
Suspendue et protégée de la pluie, 18,6 kg
| Autonomie annoncée | 70 km |
|---|---|
| Poids | 18,6 kg |
| Pente maximale annoncée | 20 % |
| Poids maximal du conducteur | 120 kg |
| Suspension | Avant et arrière |
Notre avis en 30 secondes
La F3 E offre une suspension à l’avant et à l’arrière, une protection IPX6 et des pneus anticrevaison dans 18,6 kg. Le Labo Fnac, laboratoire de l’enseigne, mesure 39 km pour 70 km annoncés à 15 km/h. Face à la F3 Pro E, elle garde la batterie de 477 Wh mais perd 100 W en continu et le disque arrière. La limite de la F3 E : un arrêt un peu plus long qu’avec deux disques, selon Cleanrider.
Pour qui : Un trajet urbain de 10 à 15 km par jour, sans côte très raide, par tous les temps, pour un conducteur jusqu’à 120 kg.
- Double suspension pour 18,6 kg
- Protégée des jets d’eau puissants
- Pneus anticrevaison au gel
- Moteur à l’aise en pente
- Pas de disque à l’arrière
- Autonomie juste pour les longs trajets
- 7 à 8 h de recharge
Quelle différence entre la F3 E et la F3 Pro E ?
La F3 E reprend la batterie de 477 Wh et les 70 km annoncés de la F3 Pro E. Elle perd 100 W en continu, 4 points de pente annoncée et le disque arrière, pour 0,7 kg de moins.
| Modèle | Moteur continu / pointe | Pente annoncée | Freins | Poids |
|---|---|---|---|---|
| F3 E (cette fiche) | 450 W / 1 000 W | 20 % | Disque avant, électronique arrière | 18,6 kg |
| Segway-Ninebot F3 Pro E | 550 W / 1 200 W | 24 % | Disques avant et arrière, électronique arrière | 19,3 kg |
Selon Cleanrider, la F3 E garde l’essentiel de la Pro mais freine sur une distance un peu plus longue. Au relevé du jour, la F3 Pro E coûte environ 20 € de moins que la F3 E : elle apporte alors plus pour moins cher. Notre duel F3 E ou F3 Pro E détaille ce choix.
Quelle autonomie attendre de la F3 E ?
La F3 E parcourt 39 km au Labo Fnac, laboratoire de l’enseigne, qui ne précise ni le poids ni la température. Segway annonce 70 km à 15 km/h en mode Éco, avec 75 kg à 25 °C, et 50 km à 25 km/h.
Ce laboratoire publie exactement les mêmes mesures pour la F3 Pro E, ce qui invite à la prudence. Sur la Pro, à batterie identique, Cleanrider mesure 38 km en moyenne, et Les Numériques 28 km avec 100 kg jusqu’à 20 % de batterie.
Pour un aller-retour de 20 km, une charge de la F3 E suffit d’après ces chiffres. Au-delà de 35 km, prévoyez une recharge en route.
La F3 E monte-t-elle les côtes ?
La F3 E est à l’aise en pente selon le Labo Fnac, laboratoire de l’enseigne, qui salue aussi son accélération. Les sources divergent toutefois sur ses chiffres de moteur et de pente.
Segway annonce 450 W en continu et 1 000 W en pointe, quand Frandroid et Cleanrider écrivent 500 W en continu. La page produit de Segway donne 20 % de pente et un frein arrière électronique ; sa boutique en ligne affiche 24 % et un disque arrière. L’annonce Amazon, Cleanrider et Frandroid suivent la page produit.
Ce qu'en disent les tests publiés
Relativement abordable et parmi les plus légères de son segment, la F3 E convainc le Labo Fnac par la puissance de son moteur, à l’aise en pente, et par son accélération. Avec 39 km d’autonomie, elle ne convient pas aux très longs trajets ; la recharge prend 7 h.
Caractéristiques
| Autonomie annoncée | 70 km |
|---|---|
| Batterie | 477 Wh |
| Recharge complète | 8 h |
| Batterie amovible | Non |
| Pente maximale annoncée | 20 % |
| Puissance nominale | 450 W |
| Puissance en pointe | 1 000 W |
| Moteurs | 1 |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Suspension | Avant et arrière |
| Pneus | Tubeless auto-obturants |
| Taille des pneus | 10 pouces |
| Étanchéité | IPX6 (jets d’eau puissants) |
| Clignotants | Oui |
| Freins | Disque avant, électronique arrière |
| Poids | 18,6 kg |
| Poids maximal du conducteur | 120 kg |
| Pliable | Oui |
| Vendue comme tout-terrain | Non |
| Année de sortie | 2025 |
Données annoncées par le fabricant. L’autonomie réelle dépend du poids du conducteur, de la vitesse, du relief et de la température : les tests publiés mesurent souvent 30 à 50 % de moins.
Encore une hésitation ?
Segway-Ninebot F3 E
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| Modèle | Prix | Sa limite |
|---|---|---|
| Segway-Ninebot E2 Plus E II | 249,99 € | 16,8 km mesurés en laboratoire |
| Segway-Ninebot F2 Plus E | 326,92 € | Ni suspension avant ni arrière |
| Segway-Ninebot F2 Pro E II | 429,99 € | Aucun test publié |
| Segway-Ninebot E3 Pro E | 449,99 € | Conducteur de 100 kg maximum |
| Segway-Ninebot Max G2 E | 499 € | 24,3 kg, difficile à porter |
| Segway-Ninebot F3 Pro E | 579,99 € | 28 km utiles avec 100 kg |
| Segway-Ninebot F2 Pro E | 583,02 € | Pas de suspension arrière |
| Segway-Ninebot ZT3 Pro E | 699 € | 29,7 kg, à ne pas porter |
| Segway-Ninebot Max G3 E | 799,99 € | 24,6 kg, à garer sans porter |
Vos questions
La F3 E a-t-elle une suspension arrière ?
Oui, selon Segway : hydraulique à l’avant, en élastomère à l’arrière. Les caractéristiques de l’annonce Amazon n’indiquent qu’une suspension avant, mais son descriptif cite bien les deux. Notre page trottinette électrique avec suspension la compare aux autres modèles suspendus à l’avant et à l’arrière.
Peut-on rouler sous la pluie avec la F3 E ?
Oui : Segway la classe IPX6, protégée contre les jets d’eau puissants. Notre page trottinette électrique pour la pluie compare son classement à celui des autres modèles.
Combien de temps pour recharger la F3 E ?
Une nuit : 8 h selon Segway, 7 h au Labo Fnac, laboratoire de l’enseigne. Sa batterie de 477 Wh n’est pas amovible, selon Segway : il faut approcher toute la trottinette d’une prise.
Quel poids de conducteur accepte la F3 E ?
Jusqu’à 120 kg, selon Segway et l’annonce Amazon. La trottinette pèse elle-même 18,6 kg, un poids que le Labo Fnac, laboratoire de l’enseigne, range parmi les plus légers de sa catégorie.
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Fiche mise à jour le 12 novembre 2026.
